昨日、F１日本GP（今季第17戦）が三重県の鈴鹿インターナショナル・レーシング・コースで決勝レースがありました。今年の日本ＧＰは特別なレースになりました。２０年間続いた鈴鹿サーキットでのＦ１ＧＰが今回で最後になります（泣）。僕が専門学校の頃、自分の足（駅伝）・バイクで走った思い出のある鈴鹿サーキットで最後なんですよ！（関係ないか？苦笑）　そして、モータースポーツをあまり知らない人でも知ってるでしょう「ミハエル・シューマッハ」が今年で引退を表明しているので、鈴鹿でラスト走行に！年間チャンピオンをかけてトップに同ポイントに並んでいるフェルナンド・アロンソ（次世代のエース）とのバトルでも注目を浴びていました。

そのレースは、５番グリッドからスタートしたルノーのフェルナンド・アロンソが１時間23分53秒413（平均時速219.982km/h）で優勝。第９戦カナダGP以来となる今季７勝目、通算15勝目を飾った。
　決勝をフロントロー（先頭）２番手からスタートしたフェラーリのミハエル・シューマッハは、エンジントラブルでリタイア。新旧の王者によるチャンピオン争いは最終戦へと持ち越された。日本勢はHondaのジェンソン・バトンの４位が最高位。２列目スタートで表彰台獲得が期待されたトヨタはヤルノ・トゥルーリが６位、ラルフ・シューマッハが７位でフィニッシュ。初の母国グランプリに臨んだSUPER AGURI F１チームは、佐藤琢磨がトップから１周遅れの15位、山本左近は３周遅れの17位と２台が揃って完走を果たした。
　ミハエル・シューマッハが年間チャンピオンでレース界を引退するには、再来週の最終ＧＰ（ブラジル）で ミハエル・シューマッハが優勝＆フェルナンド・アロンソがリタイアするしかない。奇跡が起きないと無理でしょう・・・世代交代ですねぇ。。。アイルトン・セナから ミハエル・シューマッハに、そして ミハエル・シューマッハからフェルナンド・アロンソですか。。。いつか、日本人ドライバーが名を連ねて欲しいですねぇ！！佐藤琢磨？ん～微妙・・・佐藤琢磨にフェラーリでチャレンジしてもらいたいなぁ。。。

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