昨年末の話題ですが・・・イタリアのCoviniエンジニアリングが公表した『C6W』を紹介したいと思います。
前輪が4、後輪が2という6タイヤの独特のスタイル。最大出力440psの4.2リットルV8を積み、最高速度は300km/hというスーパーカーだ。
6輪スポーツカーのモチーフになったのは、1976年のF1に突如出現した「ティレルP34」。前輪が4個という奇抜なアイデアを採用したF1マシンだったが、フロントサスペンションに過大な負担がかかることが判明。1978年にはプロジェクト自体が頓挫した。
30年の時を経て復活した6輪スポーツカー、同社代表のFerruccio Covini氏は「ハイドロサスペンションを導入することで、前輪への負担を減らした」と説明。さらに、「ブレーキ性能やタイヤグリップの向上、耐ハイドロプレーニング性、衝突安全性、乗り心地の改善など、6輪の長所はたくさんある」と強調する。
実際、C6Wのタイヤサイズは後輪が345/25-20に対して、前輪が205/45-15と極端に小さい。これにより、空気抵抗を減らすことができるという。ボディサイズは全長4180×全幅1990×全高1080mm。ホイールベースは当然2種類あって、2230mm、2750mmとなる。
エンジンはアウディ製4.2リットルV8（440ps）でミッドシップにレイアウト。ミッションは6速MT。スチールチューブラーシャシーにカーボン＆グラスファイバー製ボディを組み合わせ、車重は1150kgという軽量に仕上げられた。この結果、トップスピードは300km/ｈに到達する。
Covini社ではC6Wを2009年末に限定発売する計画。プライスは公表されていないが、独特のメカニズムだけにかなりの高価格が予想される。
先週10月16日、ホンダは新型オデッセイを発表しました。
今回で4代目となる新型オデッセイは、3代目で好評を博した低床・低重心パッケージと低全高をさらに進化させ、ミニバンを超越した走行性能を実現しながら、ゆとりの室内空間を実現したという。
車種構成は標準車3グレード(M、L、Li)とスポーティなアブソルートの4タイプ。それぞれにFFと4WDが設定。乗車定員はすべて7名。
搭載されるエンジンは、新設計2.4リッターDOHC i-VTECの1タイプのみ(アブソルートは同型のチューニングバージョンを搭載)。力強いレスポンスと優れた燃費性能を売りとしている。
ミッションは、標準車3グレードがCVT(FF)と5速AT(4WD)、アブソルートが5速AT(FF/4WD)のみとなる。CVT車は、低燃費を実現するECONモードを装備し、10・15モード燃費リッター13.2kmと、。2.4リッターミニバンクラスでトップの数値を達成している。月間販売目標は4000台
今日10/22は、Ｊｒ．/希羅の２歳誕生日です！！
ほんと、あっという間の２年です。あれから・・・。今夜は家族だけで、自宅でお祝いパーティーを考えています♪２歳になったＪｒ．最近では、携帯電話でＪｒ．からの一方通行だけではなく、僕との会話も成り立つようになりました！誰が教えたのでもないですが、僕の運転スタイルを後部座席のチャイルドシートから見て「ハンドル持って！」って片手運転を注意されたり、食事中にオナラをしてしまうと「ママとキラ居なくなるよ・・・」って嫌そうな顔をされます（冷汗）。ノリがいい時は「くっさー」って鼻をつまんで笑ってくれるのですが（笑）。なので、僕はトイレですることに決めました（苦笑）これからもＪｒ．の成長を見守っていきたいです。最後に、桜佑もお誕生日おめでとう！！
僕のグランドハイエースＬｏｎｇ（特装）は、通常のグランドハイエース/グランビアより約50cmロングなんです。僕のロングを見ていただいた方達に「長いねぇ！」とよく言っていただいていました。自分でも長いという実感はありましたが・・・昨夜、衝撃をうけました。。。
これは本当にデカイです（驚）。もちろん、この200系ハイエース・コミューターの存在は知っていましたよ！けど、実際に僕のロングの隣に並べたのは初めてでしたし、エアサスでベタベタに低く・シンプルに仕上げられたこの「やっちょん/みんカラ」さんのハイエースには、もう言葉がでませんでした（感動）
大きいのもそのはず、僕のロングが純正全長（車検証記載）526ｃｍに対して、このハイエースは538ｃｍ！エアロバンパー等で現在550ｃｍだそうです。さらに、ワイドボディーにハイルーフ！迫力あるはずですよね！！リア車内画像の前にも３人掛けのベンチシートがあります。これで毎日、岩出～紀三井寺まで通勤に使われてるのも驚きですよね。
先週、グランドハイエースＭＴの帰り、数台のグラハイで連なって走っている時に、当店近所ですれ違われました。僕も「おっ！！」とＵターンして追いかけたい気分でしたし、やっちょんさんも僕達を意識してくれていました（笑）。その後、僕のみんカラページに足を運んでいただき、お友達になっていただいたという経緯なんです。けど、やっちょんさんのハイエースを見かけたのはこの時が初めてではなかったんです。この時、一緒に岩出の幸太郎ラーメンへ食べに行ったみなさん、覚えていませんか？店内から出てきた時に、でっかいハイエースが駐車していて、ジロジロ見させていただいた時の事を！！その時は、ここまで仕上げられていませんでしたが、僕は覚えていましたよ。あの時のハイエースのオーナーさんとお友達になれて、すごく嬉しいです！！やっちょんさん、これからも仲良くしてくださいね♪
